Betsaka ny rafitra izay mampiasa tsiroaroa amin'ny fiara, toy ny rafitra elektronika, ny rafitra fialamboly, ny rafitry ny fialamboly, ny rafitra fiaramanidina, ny tamba-jotra, ny tsiroaroa, ny tsiroaroa voakambana ary ny tsiroaroa voakambana ary tsiroaroa voakambana. Ny tariby miovaova miovaova dia misy sosona vy miovaova eo anelanelan'ny tariby kiraro matevina sy ny valopy ivelany ivelany. Ny sosona miaro dia mety hampihena ny taratra, hisorohana ny fiakaran'ny fampahalalana, ary aza misoroka ny fitsabahan'ny elektrôetrika ivelany. Ny fampiasana tsiroaroa miovaova dia manana tahan'ny fifindrana avo kokoa noho ny tsiroaroa tsy voampanga.
Ny tariby miovaova miovaova, ny tariby tariby dia matetika ampiasaina amin'ny tariby vita vita. Ho an'ny tsiroaroa tsy voampanga, ny mpanamboatra manana fahaiza-manao amin'ny ankapobeny dia mampiasa milina fanodinana ho an'ny fanodinana. Mandritra ny fanodinana na fampiasana tariby kambana, tarehimarika roa manan-danja izay mila fiheverana manokana dia ny halaviran-tena sy ny halaviran-davitra.
| twist pitch
Ny halavam-bolan'ny kofehy iray dia manondro ny elanelana eo anelanelan'ny fametahana onjam-peo roa mifanila eo amin'ny fitondra-bato roa mifanila (azo jerena ihany koa ho elanelana misy eo amin'ny tonon-taolana roa mitovy amin'ny lalana roa tonta). Jereo ny sary 1. Ny halavan'ny twist = S1 = S2 = S3.
Figure 1 Pitch amin'ny tariby mifandimby
Ny halavan'ny lela dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fahaiza-mifindra famantarana. Ny halavam-pandrefesana samihafa dia manana fahaiza-manao fanoherana tsy fitoviana mifanohitra amin'ny marika haavo samihafa. Na izany aza, afa-tsy ny voromahery mety, fenitra iraisam-pirenena sy an-trano dia tsy mamaritra mazava ny halavan'ny tsiroaroa tratra. Ny fiara mpandeha GB / T 36048 dia mety hanondro ny fitateram-bahoaka ara-teknika ara-teknika fa ny halavam-pifandraisana lava dia 25 ± 5mm (33-50 twists / metatra), izay mifanaraka amin'ny fepetra avo lenta amin'ny haingam-pandeha avo lenta amin'ny fiara. mitovy.
Amin'ny ankapobeny, ny orinasam-piaramanidina tsirairay dia manana ny fenitra fenitra lavitra azy, na manaraka ny zavatra takian'ny substems tsirairay ho an'ny halaviran'ny tariby voakaly. Ohatra, ny môtô Foton dia mampiasa Winch Leses of 15-20mm; Ny OEMS EUROPEAN sasany dia nanoro hevitra ny fisafidianana ny halavan'ny Winch araka ny fenitra manaraka ireto:
1. Afaka ny bus 20 ± 2mm
2. Famaritana famantarana, tariby audio 25 ± 3mm
3. Drive Line 40 ± 4mm
Amin'ny ankapobeny, ny kely kokoa ny twist, ny fahaizan'ny tsy fitsabahana amin'ny sehatry ny magnetic, fa ny halavam-pandevona sy ny fitrandrahana ny ara-bary ivelany dia tsy maintsy dinihina mifototra amin'ny halaviran'ny fandefasana sy ny halavam-peo. Rehefa miara-miasa ny tsiroaroa marobe, dia tsara kokoa ny mampiasa tsiroaroa mifamadika amin'ny halavam-potoana samihafa ho an'ny tsipika famantarana samihafa mba hampihenana ny fitsabahana amin'ny alàlan'ny tsy fitovian-kevitra vokatry ny tsy fitovian-kevitra vokatry ny tsy fitovian-kevitra vokatry ny tsy fitovian-kevitra. Ny fahasimban'ny insulasi tariby nateraky ny tery loatra dia mety ho hita ao amin'ilay sary eto ambany ny halavany iray:
Sary 2 Taratasy fanalefahana na famoretana vokatry ny elanelam-pandehanana mafy loatra
Ankoatr'izay, ny halavan'ny tsiroaroa kofehy dia tokony hotehirizina. Ny fahadisoan-tsofina mihodinkodina dia misy fiantraikany mivantana amin'ny haavo anti-fanelingelenana azy, ary ny fanodikodinam-pandaminana tsy misy fotony dia hiteraka tsy fahatokisana amin'ny faminaniana ny crosstal. Ny tarehimarika famokarana famokarana tsindraindray dia ny haingam-pandehan'ny zotram-boninkazo mihodina ny sombin-jaza mihodina dia zava-dehibe amin'ny haben'ny tsy fitovian'ny mpivady. Tsy maintsy heverina ho mandritra ny dingana famokarana tsindraindray mba hiantohana ny fahaiza-manao fanelingelenana ny mpivady voakorontana.
| Elanelana tsy mety
Ny elanelana tsy mety dia manondro ny haben'ny ampahany tsy voafehy amin'ny Curded Condecteurs Condection izay mila misaraka rehefa apetraka ao anaty sheath. Jereo ny sary 3.
Sary 3 elanelan'ny elanelana l
Ny elanelana tsy mety dia tsy voafaritra amin'ny fenitra iraisam-pirenena. Ny indostrian'ny indostria fenitra qc / t29106-2014 "Ny toe-javatra ara-teknika ho an'ny tariby tariby fiara" dia midika fa ny elanelana tsy mety dia tsy tokony ho lehibe noho ny 80mm. Jereo ny sary 4. Ny American Standard Sae 1939 dia manondro fa ny tsimokaretina voakambana dia tsy tokony hihoatra ny 50mm amin'ny habeny tsy misy dikany. Noho izany, ny fitsipi-pitondran-tena an-trano dia tsy azo ampiharina amin'ny tsipika satria lehibe kokoa ny habeny. Amin'izao fotoana izao, ny orinasa fiara isan-karazany na ny fanamboarana haran-jaza isan-karazany dia mametra ny halaviran'ny haingam-pandeha avo lenta dia mety misy tsipika 50mm na 40mm mba hiantohana ny fahamarinan-toerana. Ohatra, ny bisy ao Delphi dia mitaky ny halaviran'ny tsy fahampian'ny latsaky ny 40mm.
Figure 4 elanelana tsy mety voafaritra ao amin'ny QC / t 29106
Ankoatr'izay, mandritra ny fizotran'ny fanodinana an-tariby, mba hisorohana ny tariby kambana tsy hihena ary miteraka elanelana lehibe kokoa, ny faritra tsy voafehy dia tokony ho rakotra lakaoly. Ny American Standard Sae 1939 dia nanondro fa mba hitazonana ny toe-piainana miforitra amin'ny Conditions, ny hafanana amin'ny fantsom-pifandraisana dia mila apetraka amin'ny faritra tsy azo fehezina. Ny indostrian'ny indostria fenon'ny QC / T 29106 dia manondro ny fampiasana ny kasety kasety.
| Famaranana
Ho toy ny mpitatitra fifindrana famantarana, ny tariby voamadinika dia mila miantoka ny mahitsy sy ny fahamarinan'ny fifindrana famantarana, ary tokony hanana fahaiza-manao fanoherana tsara izy ireo. Ny haben'ny twist, ny fitrandrahana twist ary ny halaviran'ny tariby tsy misy fotony dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahaizany manohitra ny fanelingelenana azy, ka mila misarika ny saina mandritra ny famolavolana sy ny fizotrany.
Paositra: Mar-19-2024