Raha mikasika ny fanerena tariby eo am-baravaran'ny fiaranao, ny kalitao sy ny faharetana no tena zava-dehibe indrindra, indrindra rehefa miatrika ny mari-pana mahery vaika manomboka amin'ny -40°C ka hatramin'ny 150°C. Mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiantohana ny fitaovana elektrika rehetra ao amin'ny varavarana, toy ny varavarankelin'ny herinaratra, ny hidin-trano ary ny fanamafisam-peo, mandeha tsara sy azo itokisana.
Varavaran'ny fiara harnessesiharan'ny maripana sy ny tontolo iainana isan-karazany, manomboka amin'ny ririnina mangatsiaka ka hatramin'ny fahavaratra mafana. Ity fiposahan'ny hafanana tafahoatra ity dia mety hahatonga ny harnesses tariby ambany kalitao ho mora vaky, triatra, ary tsy mahomby amin'ny farany, ka miteraka tsy fahatomombanana eo amin'ny rafitra elektrika eo amin'ny varavarana. Tsy vitan’ny hoe mampidi-doza izany fa miteraka fahasahiranana sy fanamboarana lafo ho an’ny tompon’ny fiara.
Mba hahazoana antoka fa mahazaka ireo mari-pana faran'izay mafy ireo ny tadin'ny tariby ao amin'ny fiaranao, dia zava-dehibe ny fampiasam-bola amin'ny tadin-tariby avo lenta sy mahatohitra ny maripana. Ny harness tariby kalitao dia natao sy novolavolaina tamin'ny fitaovana sy insulation izay mahatohitra ny mari-pana midadasika nefa tsy manimba ny fahombiazany sy ny fahamendrehany. Zava-dehibe indrindra izany ho an'ny fiara izay miasa any amin'ny faritra misy ririnina mafy sy toetr'andro fahavaratra, izay fahita matetika ny hafanana tafahoatra.
Iray amin'ireo hevi-dehibe ho an'ny kalitaowiring harness varavarana fiaradia ny fifantenana ny fitaovana amin'ny hafanana mafana tsara sy ny fanoherana ny hafanana tafahoatra. Tafiditra ao anatin'izany ny fampiasana tariby avo lenta, mahatohitra hafanana ary fitaovana insulation izay afaka mitazona ny fananany elektrika sy ny fahamarinan'ny rafitra amin'ny toe-javatra mangatsiaka sy mamirifiry. Fanampin'izany, ny connecteurs sy ny terminal ampiasaina amin'ny harness tariby dia tokony natao ihany koa mba hahatohitra ireo fiovaovan'ny mari-pana tsy misy harafesina na fahasimbana.
Fanampin'izany, ny fizotran'ny famokarana ny tariby tariby dia tokony hanaraka ny fenitry ny kalitao henjana sy ny fomba fitiliana mba hahazoana antoka fa mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fanoherana ny mari-pana. Izany dia mety ho tafiditra amin'ny fametrahana ny tariby tariby amin'ny fitsapana mafy amin'ny bisikileta amin'ny mari-pana, izay iharan'ny hafanana mangatsiaka sy mafana be loatra mba hanamarinana ny fahamendrehany sy ny faharetany.
Manome tombony maro ny tady fanerena varavarana fiara avo lenta izay mahazaka hafanana manomboka amin'ny -40°C ka hatramin'ny 150°C. Voalohany, miantoka ny fampandehanana ny rafitra elektrika amin'ny varavarana izy io, manome fiadanan-tsaina ho an'ny tompon'ny fiara sy ny mpandeha. Faharoa, manamaivana ny mety hisian'ny tsy fahombiazan'ny herinaratra sy ny loza mety hitranga ateraky ny tsy fahombiazan'ny tariby. Farany, mampihena ny mety hisian'ny fanamboarana sy fanoloana lafo vidy noho ny tsy fahatomombanan'ny fanerena tariby ambany kalitao.
Ny kalitao sy ny faharetan'ny fiantsonan'ny tariby fiara dia zava-dehibe indrindra, indrindra amin'ny fiatrehana ny hafanana tafahoatra. Amin'ny alàlan'ny fampiasam-bola amin'ny tariby avo lenta, mahatohitra ny mari-pana, ny tompon'ny fiara dia afaka miantoka ny fahombiazan'ny rafitra elektrika ao amin'ny varavarany, na inona na inona toe-javatra iainana. Amin'ny farany, izany dia tsy vitan'ny hoe manampy amin'ny fiarovana sy ny fanamorana ny fiara fa mitarika amin'ny fitsitsiana lany sy ny fiadanan-tsaina ihany koa.
Fotoana fandefasana: Dec-16-2023